在精密机械装配中，单纯依靠提高零部件加工精度难以满足超精密要求，误差补偿技术成为提升装配精度的关键手段。某精密机床企业在主轴装配中，通过主动与被动补偿结合，将主轴回转精度控制在 0.5μm 以内。
被动补偿方面，团队采用 “分组选配法” 处理主轴与轴承的配合间隙。将主轴轴颈与轴承内圈的尺寸误差分为 5 组，装配时选择尺寸偏差相反的组别（如轴颈尺寸偏大组与轴承内圈尺寸偏小组），使配合间隙控制在 5μm-8μm，避免因间隙过大导致的回转误差。主动补偿则通过在主轴端盖安装压电陶瓷 actuator，实时监测主轴回转误差（通过激光干涉仪采集数据），并通过压电陶瓷的微位移（精度达 0.1μm）调整轴承预紧力，补偿动态误差。
在齿轮箱装配中，某企业采用 “修配补偿法”。通过测量齿轮啮合侧隙，对齿轮端面进行微量修磨（修磨量控制在 0.01mm-0.03mm），使侧隙从 0.15mm-0.2mm 缩小至 0.08mm-0.12mm，提升传动精度。误差补偿技术的核心在于 “精准测量、定向调整”，需搭配高精度测量设备与灵活的调整机构，才能在批量生产中实现稳定的高精度装配。
