产品介绍

汽车护板疲劳试验机是一款专为模拟汽车B柱上护板在实际使用过程中的疲劳损耗而设计的专用试验设备。其核心功能是通过模拟安全带高度调节器及滑片的往复运动，考核B柱上护板在长期使用后的结构稳定性和耐久性，可满足实验室台架试验与整车安装试验两种场景，为汽车零部件的质量检测与性能优化提供可靠依据。

执行标准：EP84616.42（2007.07）

技术参数：

max试验力：±25kN

频率范围：DC-70Hz

位移：±100mm

速度：1.2m/s 模拟冲击速度

作动器形式：电液伺服

控制方式：力、位移、加速度 多种闭环控制模式

波形：正弦波、三角波、方波、随机波及用户自定义波形

工作台面：1000x1000 mm安装夹具的区域大小

保护功能：力、位移、故障紧急停机，确保设备和人员安全

试验温度范围：-20℃～+70℃

工作电源：220V/380V 50Hz

工作气源：0.6MP±0.02

设备组成

驱动系统：由电机组成，负责带动滑片及安全带高度调节器完成上下运动，且电机在高低温环境下性能稳定

夹具系统：设计便于在各温度下完成疲劳操作后测量操作力

控制系统：配备控制模块，设有开始、停止、复位等按钮，可记录试验次数

指示系统：含运行状态指示灯（运行时绿灯常亮，故障时红灯闪烁并伴随蜂鸣，完成时白灯常亮）

测量系统：用于实时测量运动过程中的力、时间、位移数据

数据存储与导出系统：实现数据存储并可导出为Excel格式

设备主要功能

1.试验场景适配：既能在非整车状态下通过试验台模拟B柱上护板的整车环境进行疲劳试验，也能方便地固定在整车上开展试验。

2.双工位独立试验：可同时对左右两个B柱上护板进行独立的疲劳试验，提高试验效率。

3.循环动作模拟：按固定顺序完成循环动作（向上运动→顶端停留3秒→向下运动→底端停留3秒），精准模拟实际使用过程。

4.参数调节与测量：电机运行速度可调，运动过程中实时测量力、时间、位移等参数。

5.数据处理：支持试验数据的存储与Excel格式导出，便于后续分析。

6.状态控制与指示：通过控制按钮实现试验的开始、停止、复位等操作，借助指示灯和蜂鸣器实时反馈设备运行状态（正常运行、故障、完成）。