一、设备概述

发动机气缸体疲劳试验机是针对发动机缸体、缸盖及各类结构件、部件的力学性能测试设备，通过模拟发动机实际工作环境，精准测试其疲劳寿命、承载力及动态性能，为产品设计优化、质量检测提供关键数据支持。设备集成机械、液压、计算机控制等多领域技术，具备高精度、高稳定性的试验能力，可满足各类动态力学性能试验需求。

执行标准：

JB/T13203-2017《柴油机气缸体疲劳试验方法》

GB3075《金属轴向疲劳试验方法》

JB/T9397《拉压疲劳试验机技术条件》

GB228《金属材料室温拉伸试验方法》

二、设备组成

本试验机由以下核心部分构成，各组件协同工作，确保试验过程的精准性与可靠性：

1.主机：提供试验力输出及试件安装基准，承载试验过程中的力学载荷，保证结构稳定性。

2.泵站：为系统提供液压动力，支持作动器的动态动作，满足试验力及位移输出需求。

3.恒压伺服泵站及管路系统：维持液压系统压力稳定，通过精密管路传输液压油，确保作动器响应速度与控制精度。

4.计算机控制系统：实现试验参数设定、数据采集、实时监控及自动控制，是设备的“中枢”。

5.软件系统：集成试验曲线绘制、数据处理、报告生成等功能，支持多种国内及国际标准试验方法。

三、主要试验项目

设备可完成多种力学性能试验，覆盖结构件疲劳及力学性能测试的核心需求：

拉伸疲劳试验；拉压疲劳试验；断裂韧度试验；裂纹扩展试验；应力疲劳试验；应变疲劳试验。

四、技术指标

1.试验力参数

max试验力：500KN

试验力精度：2%-1**%FS

试验力动态示值波动度：±1%

2.作动器位移参数

max位移：±75mm

位移示值精度：±0.5%FS

3.试验波形与频率

支持波形：正弦波、方波、三角波、斜波及各类组合波

试验频率：0.01-20Hz（可根据需求定制）

4.控制器参数

计算机单元：实时显示试验参数，自动描绘试验曲线，支持多种国内外标准数据处理方法

液压控制单元：力、位移全数字PID闭环控制，控制模式可平滑无扰切换

信号发生器单元：精度0.01%

信号调理单元：试验信号测量分辨率≥1/100,000，示值精度0.005FS

伺服阀驱动单元：基于PCI总线的全数字液压伺服控制，响应速度快、控制精度高

5.测控系统：集传感器信号放大、数据采集、显示、曲线绘制及数据处理于一体，支持应力、位移等复杂试验控制功能，与软件系统无缝协同，实现全自动试验流程。

五、设备优势

1.高精度控制：采用全数字PID闭环控制及高分辨率信号处理技术，确保试验力、位移及频率的精准输出。

2.多功能集成：可完成多种疲劳及力学性能试验，满足不同试件的测试需求，适用范围广。

3.智能化操作：通过计算机控制系统与软件系统的协同，实现试验参数自动设定、数据实时分析及报告自动生成，降低人工干预，提高试验效率。

4.稳定性强：恒压伺服泵站及精密管路系统保证液压动力稳定，主机结构承载能力强，确保长期试验的可靠性。