机头传动部由动力部和机头两部分组成。 以机头为基础 , 根据不同工作面的需要可在机头的左侧或右侧将由减速器、联轴器、电动机组成的动力部联接为一体。动力传动的途径是电动机的扭矩经左、右半联轴器到减速器输入轴, 经减速器减速后 , 通过输出轴外花键与机头链轮轴的内花键相啮合 , 由链轮牵引刮板链的运动。

机头是整个输送机的卸载端，其两侧均可与动力部联接，底板两侧的

Φ33 孔通过螺栓与垫架联接，尾部与过渡槽联接。

6.1.1.1 机头的组成

机头主要由机头架、链轮轴组、拨链器、压块、护板、连接螺栓等组成，

机头架为左右对称，两侧均可安装动力部，以适应不同工作面的需要。

6.1.1.2 机头的安装

a) 检查组装的各零部件，应完整无损，并擦洗干净。

b) 在各零部件配合表面涂少量润滑脂，以便安装，拆卸和防锈。

c) 将装配好的链轮轴组按刮板输送机运煤方向装入机头架端头的缺口. 

输送机零部件的存放

装上压块，用螺钉及圆形螺母紧固在机头架上。

d) 将拨链器从中板上方放入机头架 T形缺口中，并依链轮轴组的圆柱面旋

转落到位。

e) 将***螺栓装在机头架预设的固定座孔内，到位旋转 90°，然后把护板

从上方缓缓放在机头架上，注意***螺栓必须穿过护板，***用防松螺母紧

固 4 个***螺栓。

f) 检查装配零部件是否符合要求。

g) 安装机头架一侧的防护罩。

6.1.1.3 机头的拆卸

机头的拆卸一般按组装的逆顺序进行，但需将拆除下的零部件作好防磕

碰、防锈、防混处理，需单独拆下链轮轴组时，请按以下顺序进行：

a) 拆下护板。

b) 取下拨链器。

c) 取下一侧的防护罩。

d) 去掉两个压块。

e) 将轴组向无减速器一侧 , 沿原轴组的轴线方向平移 , 直至花键孔完全脱离

减速器花键后，再向机头架开口方向移动，即可拆下链轮轴组。