机场带避雷针易折易碎照明灯杆 进近助航灯光支杆 铝合金易折杆
机场带避雷针的易折易碎照明灯杆是机场助航灯光系统的关键安quan设施,主要用于夜间或低能见度条件下引导航空器起降与滑行,同时通过易折易碎结构和防雷设计保障飞行区安quan。以下从功能定位、技术设计、安quan标准及应用要点等方面详细解析:
一、核心功能与应用场景
1. 核心功能
助航照明:
提供跑道、滑行道、停机坪等区域的边界标识和灯光引导(如跑道边灯、滑行道中线灯),灯光颜色和布局符合民航标准(如跑道边灯为白色,滑行道边灯为蓝色)。
雷电防护:
通过顶部避雷针(接闪器)将雷电流引入地下,保护灯杆内的灯具、电缆及控制系统,避免雷击导致照明中断或设备损坏。
碰撞安quan:
灯杆底部采用易折易碎设计,当航空器(如飞机、车辆)意外撞击时,杆体在预设薄弱点迅速断裂,防止刚性杆体对机身造成剐蹭、缠绕或倾覆风险,减少二次事故。
2. 典型安装位置
跑道两侧边缘(间距≤60 米,距道面边缘 0.5~3 米);
滑行道、机坪边界及转弯处;
跑道入口、等待位置等关键引导点。
二、关键技术设计
1. 避雷针系统设计
接闪器:
材质:多为热镀锌圆钢(直径≥10mm)或不锈钢,ding端呈尖状,高度通常高于灯具 0.3~0.5 米,确保灯具处于接闪器保护范围内(按滚球法计算,机场照明设施一般按第三类防雷建筑物设计,滚球半径 45 米)。
结构:与灯杆顶部集成设计,采用螺栓固定或焊接,确保电气连通性。
引下线:
独立设置,使用截面积≥25mm² 的铜带或热镀锌扁钢,沿灯杆外侧明敷并与杆体绝缘(间距≤1 米),避免雷电流通过易折易碎的复合材料杆体传导。
与灯具金属外壳、电缆屏蔽层通过等电位连接器连接,形成统一接地平面,防止电位差损坏设备。
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