驱动桥桥壳静扭强度试验机主要用于检测车驱动桥桥壳的静扭强度、扭矩屈服、抗扭强度、扭矩载荷、扭转破坏、扭转刚度、抗扭强度、扭力变形、扭转弯曲和扭转强度等力学性能 。
该试验机由工作台、加载系统、传动系统、精密测试试验系统及计算机测量控制显示系统等组成，采用卧式结构，具有加载均匀、稳定、正反向无冲击、数据采集控制准确等特点。
执行标准：
GB/T5333-2005《汽车驱动桥台架试验方法》
GB/T 3073.3-1993《汽车半轴套管 台架试验方法》
QC/T 533-1999《汽车驱动桥桥壳技术条件》
QC/T 29082-1992《汽车驱动桥台架试验方法》
技术参数:
1) MAX输出扭矩：±50000N.m;
2) 输出转速：0—130度/min;
3) 加载器MAX旋转角：无限制;
4) 转角分辨率：1分;
5) 试件度调节范围：0—2000mm;
6) 控制方式:扭矩闭环控制、转角闭环控制;
7) 系统具有超载、试件断裂等保护功能;
试验程序：
1、将装好的驱动桥总成的桥壳牢固的固定在支架上,驱动桥总成输入端(即减速器主动齿轮一端)与扭力及输出端相连。驱动桥输出端(即半轴输出端或轮毂)固定在支架上。
2、调整扭力机力臂,使力臂在试验过程中处于水平位置上下摆动,并校准仪器。
3、开动扭力机缓慢加载,通过xy记录仪记录曲线直至任意一个零件扭断为止,记录扭断时的扭矩和扭角。
3、数据处理
3.1 计算静扭强度,取3件样品扭断扭矩的算术平均值
3.2 静扭强度后备系数按照标准规定的公式进行计算。
