中滤过滤玻纤材质HC8300FKS39H-YC11风电过滤器滤芯
产品性能
产品品牌： 中滤过滤
精度:小于0.3微米，0.3微米，0.5微米，1微米，5微米，10微米
端盖类型：平端盖，螺纹端盖
密封圈材质：Buna-N（丁晴橡胶）
更换压差：1.1bar(15psi)
压力：5.2Bar(75psi)
建议温度: 115°C
流向：从内到外
端盖材质：环氧涂层钢(防锈处理），喷塑处理
尺寸:高度78mm，直径33mm
产品参数
中滤过滤采用完善的渐紧式线绕结构制造工艺，使其过滤效果和后置滤芯的使用寿命大大的上升。滤网骨架及滤材采用聚丙烯材料制成，可耐受70℃高温，抗燃油滤芯过滤方法简单，互换抗燃油滤芯外层捕捉大颗粒的杂质，内层控制过滤精度达到0.5微米
中滤过滤滤芯产品主要有：EH油泵回油滤芯、精密滤芯、顶轴油泵入口滤芯、顶轴油泵进口滤芯、筒式滤芯、顶轴油泵系统井口滤网滤芯、EH油泵入口滤芯、定子冷却水滤芯、抗燃油系统精密滤芯、小机润滑油滤芯、小机调节油双联滤油器滤芯、小机油净化装置用滤芯等。
风电液压滤芯材质如何辨别好坏呢
一 看材质
风电液压滤芯主要的过滤材质是滤纸，如今滤芯滤纸主要采用国产纸和进口纸，无论国产还是进口纸都是有良好的过滤性能，而假冒滤芯采用的劣质滤纸，不能阻止灰尘进入发动机，从而影响发动机正常工作。一般***的滤芯的滤纸颜色统一，纸面比较平整;而劣质滤芯滤纸颜色不统一，纸面发毛，质地很差。
二 看胶质
如今滤芯的构造一般滤纸和橡胶粘合组成，而真假滤芯的胶质也是有区别的。真品滤芯的橡胶质地较好，富有弹性，而假冒滤芯橡胶发软，质地很差。比较容易辨别的方法是把空气滤芯对折，松开后***滤芯很快恢复原状，而假冒滤芯由于橡胶质地问题，与滤纸粘合的不好，对折的中部痕迹明显。
风电齿轮箱滤芯注意事项：
玻纤材质HC8300FKS39H-YC11风电过滤器滤芯
