一、系統(tǒng)概述 湯工：一五〇 〇九二 八九 六七五
一氧化碳（CO）做為一種有毒性氣體，隨著私家車輛及地下車庫的普及，其導(dǎo)致的中毒事件也頻頻見于報(bào)端。一氧化碳無色，無臭，對吸入的人體有十分大的傷害。
地下車庫一氧化碳的產(chǎn)生主要源自于汽車發(fā)動機(jī)，當(dāng)發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)行時，由于汽油燃燒不充分，會產(chǎn)生含有大量CO的尾氣。地下車庫屬于密閉環(huán)境，車輛進(jìn)出比較頻繁，所排放的尾氣也不易排出，極易積累大量CO氣體，損害人的身體健康。因此，地下車庫內(nèi)應(yīng)配有送、排風(fēng)系統(tǒng)，用新鮮空氣進(jìn)行置換。
二、地下車庫一氧化碳（CO）濃度監(jiān)控系統(tǒng)的目的主要有兩個：
1、時刻檢測地下車庫CO濃度，當(dāng)CO濃度高于安全值時，報(bào)警提醒，同時啟動地下停車場送換風(fēng)機(jī)，將CO濃度降低到安全值以下，保證人身安全。
2、當(dāng)?shù)叵峦＼噲鯟O濃度在安全值時，停滯送換風(fēng)機(jī)
針對地下車庫一氧化碳檢測系統(tǒng)和通風(fēng)聯(lián)動系統(tǒng)設(shè)計(jì)了監(jiān)測控制一體化方案。CO濃度探測器通過有線和CO濃度控制器相連，CO濃度控制器上可集中顯示各探測點(diǎn)濃度值，CO濃度監(jiān)控器監(jiān)視并記錄整個系統(tǒng)狀態(tài)當(dāng)環(huán)境中CCO濃度超過預(yù)設(shè)報(bào)警值時，可自動報(bào)警并自動啟動排風(fēng)系統(tǒng)，降低現(xiàn)場CO氣體濃度。
三、型號規(guī)格
EST-KCO一氧化碳濃度控制器
EST-TCO一氧化碳濃度探測器
EST-THI溫濕度探測器
EST-KZ空氣質(zhì)量監(jiān)控主機(jī)
SFCT濃度探測器
SFCK濃度控制器
SFCJ濃度監(jiān)控主機(jī)
JXX KQ CO濃度控制器
JXX C300濃度監(jiān)控主機(jī)
四、為什么選擇亞川科技
1、 技術(shù)人員為您設(shè)計(jì)系統(tǒng)方案，做系統(tǒng)二次設(shè)計(jì)優(yōu)化設(shè)計(jì)；
2、 技術(shù)服務(wù)人員指導(dǎo)施工現(xiàn)場布線或負(fù)責(zé)現(xiàn)場布線；
3、根據(jù)施工環(huán)境現(xiàn)場調(diào)試每一臺設(shè)備的參數(shù)，使之切合使用；
4、根據(jù)應(yīng)用環(huán)境現(xiàn)場調(diào)試監(jiān)控中心的本地系統(tǒng)和云平臺監(jiān)控系統(tǒng)；
5、主動配合與其它監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)/調(diào)試；
6、現(xiàn)場舉辦技術(shù)講座、免費(fèi)對工程技術(shù)人員及維護(hù)人員進(jìn)行培訓(xùn)，使其能掌握所用裝置的性能，與監(jiān)控系統(tǒng)和云平臺的組成，調(diào)試與維護(hù)等。
五、部分典型業(yè)績
陜西省電子政務(wù)綜合服務(wù)中心
賽格中京坊
城東客運(yùn)站
成都雄飛中心
咸陽國際機(jī)場
三星電子
陜西科技大學(xué)
浐灞艾美酒店
萬達(dá)廣場
六、主營產(chǎn)品
建筑設(shè)備節(jié)能管理系統(tǒng)
風(fēng)機(jī)節(jié)能控制器/通用節(jié)能控制器/水泵節(jié)能控制器/空調(diào)節(jié)能控制器/新風(fēng)節(jié)能控制器
智慧建筑運(yùn)維系統(tǒng)
樓宇自控BA
強(qiáng)弱電一體化
能耗在線監(jiān)測系統(tǒng)
空氣質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)
智能照明控制系統(tǒng)
余壓監(jiān)控系統(tǒng)
冷卻泵節(jié)能控制器/冷卻塔節(jié)能控制器/冷水機(jī)組節(jié)能控制器/熱水循環(huán)泵節(jié)能控制器
中央空調(diào)計(jì)費(fèi)節(jié)能管理系統(tǒng)
電氣綜合監(jiān)控系統(tǒng)
冷熱源群控系統(tǒng)
中央空調(diào)計(jì)費(fèi)管理系統(tǒng)-空調(diào)節(jié)能集中控制系統(tǒng)
聯(lián)系人：湯經(jīng)理 一五〇 〇九二 八九 六七五
電話：15009289675（同V）
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