轴承的磨损失效是诸多因素耦合的损伤累积过程，涉及轴承材质、摩擦条件、接触表面状态、润滑技术等多种因素。

对滚动轴承磨损失效的数据进行统计分析发现，滚动轴承失效主要受润滑状态与密封技术的影响。润滑失效会严重影响接触区域成膜特性，导致轴承磨损加剧。

油气润滑是滚动轴承常见的润滑方式之一，是在传统润滑与油雾润滑基础上发展而来的。油气润滑条件下润滑油在轴承腔内以气液两相流的形态存在，具有降温明显、耗油量低和高效清洁的优点，被广泛应用于高速、超高速滚动轴承中。

滚动轴承在高速、超高速工况下，其内部接触区域的润滑油膜温度会急剧升高，制约着轴承极限转速的提高。同时，高速旋转的内外圈表面与空气摩擦会产生环形的空气流，形成气帘效应，阻挡油气对接触表面的润滑，使得轴承的润滑性能下降。

油气润滑技术的主要特征是利用压缩空气和油气润滑系统给轴承提供所需要的精确微量润滑油，以减少因润滑油的搅动而产生的过多热量，而且空气的冷却效果好，可降低轴承温升，提高轴承的dn值，延长轴承的精度寿命。

在油气润滑系统中进入轴承内部的压缩空气，既使润滑部位得到了冷却，延长了轴承的使用寿命。此外轴承内还保持着一定的正压，使外界的脏物和水不能侵入，起到了良好的密封作用。

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