湖南隧道钢花管，管棚管，注浆钢花管车丝加工，主要产品：钢花管，注浆钢花管，隧道钢花管，无缝钢花管，管棚钢花管，直缝钢花管，等多用途钢管,钢管打孔出尖车丝产品型号齐全,可来料按图纸加工定制，互惠共赢，欢迎订购。钢花管是隧道工程掘进施工过程中的一种工艺方法，主要用于自稳时间段的软弱碎带、浅埋段、洞口偏压段、砂层段、砂卵石段、断层碎带等地段的预支护。钢花管施工的各项参数确定应根据围岩边界地质条件、围岩状况、支护结构形式及隧道断面尺寸而定。
一般钢花管施工沿着开挖轮廓线120度范围设置。一般情况下：小导管长度L=上台阶高度+2m。小导管直径：38-50mm。小导管前段做成约10cm长的圆锥状，在尾端焊接直径6~8mm的钢筋箍。外插角度一般控制在10度~15度。注浆压力控制在2MP左右。浆液扩散半径一般为0.5m。注浆速度控制在50-100L/MIN。每循环小导管的搭接长度控制在1m以内。
钢花管支护原理：
1钢花管是稳定开挖工作面的一种非常有效的施工方法。在软弱及碎岩层施工中，钢花管对松散岩层起到加固作用，注浆后增强了松散、软弱围岩的稳定性，有利于完成开挖后与完成初期支护时间内围岩的稳定，不至于围岩失
稳直至坍塌。
2钢花管注浆适用于隧道拱部软弱围岩，松散、无粘结土层、自稳能力差的砂层及砂砾（卵）石层级碎岩层。
3通过钢花管注浆能改变围岩状况及稳定性，浆液注入软弱、松散地层或含水碎围岩裂隙后，能与之紧密接触并凝固。浆液以充填，劈裂等方式，置换土颗粒间和岩石裂隙中的水分及空气后占据，经过一定时间凝结，将原有的松
散土颗粒或裂隙胶结成一个整体，形成一个结构新，强度大，防水性能良好的固结体，使得围岩松散碎状况得到大幅度改善。
注浆管可维护注浆管的外部直径为20mm，其内层为PVC管体，整个管体上有规则的平行的排列着出浆孔。中间是一层弹性橡胶密封条，它的作用是保护出浆孔，当注浆管预埋在施工缝时可以阻止混凝土里的细小颗粒进入管内，而当在注浆管注浆时在内部一定的压力作用下有能打开以便液体均匀的向外流，外层为加固编织网。其特点可以多次注浆，亦可重复使用，也不受时间限制，施工也不麻烦。
