全地形车_双节履带式全地形车_抢险救援水陆两用车
有较小的接地比压
该车有较宽的四条履带，使其有较小的接地比压，针对沼泽泥地、雪地、沙漠、河流等地理环境设计的特殊结构的履带板，使其能够自由穿梭行走于上述区域。
载重量大、行驶里程远
该车载重量大、行驶里程远。能够快速把机械设备、人员物资运抵抢险救灾工作现场。
采用模块化结构设计
采用模块化结构设计，可使后车搭载大型机械设备、救援设备等模块。
先进的铰接机构
该车先进的铰接机构可使双节车实现俯仰、蛇形扭动。
全地形车_双节履带式全地形车_抢险救援水陆两用车
时间就是生命，灾情就是命令，河北五星“支援河南省新乡灾区先锋队”于7月22日上午即刻安排运输货车，在下午4点出发，携带一辆越野型水陆两栖防汛抢险车、一辆水陆两栖全地形应急救援车、两台应急发电机、五台便携式水泵及300件救生衣、50个救生圈、70套防汛雨衣、70双雨靴、100包矿泉水、50箱方便面等救灾装备和物资，星夜兼程，驰援河南新乡灾区，开展应急抢险救灾工作。
全地形车_双节履带式全地形车_抢险救援水陆两用车
