l 【CGM-6道路抢修料】基本说明

l 产品标题：CGM-6道路抢修料（厚层、薄层）

l 修补颜色：水泥灰。

l 施工厚度：厚层3厘米-20厘米、薄层3mm-5mm。

l 施工时间：初凝10min—40min(可定制）。

l 抗压强度：2小时≥20mpa；24h≥40mpa。

l 粘结强度：2小时与基础粘结强度在1Mpa以上。

l 抗渗强度：2小时抗渗强度可达1.5Mpa以上。

一、  使用范围                                          

CGM-6道路抢修料主要用于高低速、收费站、服务区、加油站、飞机场、桥梁伸缩缝，厂区地面乡村道路等水泥混凝土路面的破损、蜂窝、麻面、起砂、起皮、露骨、冻融及微细裂缝等病害的修补，修补后2-3小时能实现快速通车。

二、产品特点                                       

1、常温下快速固化，路面修补后2小时后便可开放交通。

2、体系为碱性体系，与水泥相容性好，并且对钢筋无锈蚀。

3、不燃、储存、运输方便

4、粘接力强、抗剥落、耐久性优异，热膨胀系数与砼接近。

5、可使混凝土路面恢复原有性能，同时具备良好的抗渗性。

6、修补后与原混凝土颜色基本一至。

水泥路面起砂怎么处理

水泥路面起砂处理材料的性能：

施工时无需复杂的施工机械和技术要求，无需长时间的封闭交通，施工后两小时可开放交通；无需对病害部位开挖，可节省大量的施工费、材料费和养护时间，有效的延缓道路病害的扩散和蔓延，延长道路使用寿命；而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近，有较好的美观度。

水泥路面起砂处理材料粘接性能：

利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修补面与原混凝土反应成统一的整体，从而形成很高粘接强度，施工后2小时的粘接强度可达到1Mpa，可与各种病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影响，可实现3mm超薄修补，在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂

水泥路面起砂处理材料抗压性能：

修补料固化后有较强的抗压和抗折能力，两小时的抗压强度可达20Mpa以上，后期强度不断上升，峰值抗压强度达60Mpa以上，对病害部位有很好的补强和支撑作用，修补厚度3mm即可达到非特殊车辆荷载道路的抗压要求，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。

水泥路面起砂处理材料施工工艺

 1、施工机械  

  砂浆搅拌机或手动的搅拌工具（手电钻改装），高压水枪冲洗设备，底面清扫工具，海绵或拖布（吸干多余水分用），铁质的搅拌桶两个以上，抹子若干个。

2、基面清理；

先将起鼓、脱皮、裂缝等破损部位的松动部分剔掉，若剔除不干净会影响后期地面的粘接强度，对低于3mm的部位，过于平整的部位和有油污的部位要进行拉毛处理，拉毛方法可用专业凿毛机或人工的电镐凿毛。

3、清扫；

对底面的浮土等杂物清扫干净，用高压水枪冲刷干净，冲刷时应将泥浆冲出作业面并防止回流。

4、水润；

用水冲刷干净后应将水保留在作业面一段时间，将作业面充分湿润，直至不再渗水为止（以观察没有气泡冒出为 状态）施工时必须保持作业面湿润状态，但不能有积水。

5、材料调配；

先把水倒入容器内再放入修补料，将材料与水混合搅拌，加水量在16%-18%严禁多加水。搅拌时须充分搅拌均匀，观察无干粉气泡即可，

6、施工时机

待修补面充分润透，表面湿润且无明水，如果坑洼部位有积水，需用海绵或干布将积水吸干后再施工。如果有积水会破坏材料的换水量从而影响强度；如果有出现表面过干现象，用淋洒的方式再重新湿润，作业面保持合适的干湿度有助于粘接和
终强度。

7、修补

针对坑槽、麻面、起皮、空鼓的修补：将搅拌好的材料倒在准备好的作业面上，用抹子摊平即可，将抹子前进端略微抬起与地面成10°角，尽量减少回板次数；若出现难以找平时，就静止两到三分钟后再抹平。施工人员可在小面积上演习一下，了解材料特性，不断总结经验和施工技巧。