LYV-SD500A刹车盘车床可实现刹车盘/刹车毂类工件的粗精一体加工，床体、立柱等铸件采用热对称式箱型筋板结构，主轴与卡盘采用立式设计，配有一个车削主轴和两个对应分区刀位（可选排刀或刀塔)，X/Z轴均采用大跨距设计，可承受重切削时的强大抗力，适用于刹车盘/毂类产品的高精度、自动化批量生产。

刹车盘粗精一体车床，采用双刀架结构形式，实现双刀同时加工，双通道系统控制和完全独立的两组刀塔，实现两把刀同时加工不同的轨迹。可配备低速大扭力的钻铣中心机床，机器人自动上下料，提高加工效率可达50%。全自动化生产线，可减少约一半的人工和厂房的占地面积，并且提高产品精度的一致性，减少装夹次数等非工作状态的时间，采用变频电机或交流数字伺服电机节约用电30%，长期规划的费用投入节约50%以上。

刹车盘制造机床底座采用树脂砂整体式铸件对称加强筋强化加固结构，提高了机床的稳定性。大尺寸双排屑槽设计，切屑可直接落入排屑槽并由除屑机带离加工区域，切屑移除可靠性佳，且更有效率。采用高转速马达，使数控车床在高速、低速及轻、重切削都有非常好的表现。

刹车盘车床采用台湾重负荷直线滚动导轨及滚珠丝杠，具有速度快，加工精度高的特点。主轴润滑采用进口高级润滑脂润滑，全封闭，免维护。采用双通道控制系统，双刀塔结构，两组独立的刀塔。

刹车盘粗精一体车床操作键盘箱位置、高度符合人机工程学；采用全键式面板设计，按操作频度及按钮功能分区布局，使操作方便、快捷、安全。

LYV-SD500A刹车盘车床占地面积小，易于 1 人多台机床操作并有效节约了工厂场地空间，提高作业效率，并综合降低管理难度和成本。适用于各种盘、壳类（如汽车刹车盘、发动机端盖、飞轮、齿轮毛坯、轴承套圈、法兰盘等）零件的加工。