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| 规 格：50wgf-30/10 |
型 号：50WGF-30/10 |
数 量：200 |
| 品 牌：中航油 |
包 装：木箱 |
价 格：面议 |
厂家供应卧式不锈钢航空煤油加油车过滤器
过滤器结构及工作原理：1.结构 过滤分离器是一个内部装有一级滤芯(过滤聚结滤芯)、二级滤芯(分离滤芯)的金属壳体,同时设手动、自动排气气阀(根据用户要求)，不锈钢放水阀、压差表、直读式压差计(根据用户要求)、在线取样探头阀、取样接头、安全阀(根据用户要求)、水面液位器(根据用户要求)、伴热装置(根据寒带地区用户要求)等附件。2.工作原理 喷气燃料进入过滤分离器后,先汇集于铝制托盘，再分散进入聚结滤芯由里向外，步由过滤层滤除固体杂质，第二步通过破乳层,将乳化状态的油水分离,第三步由聚结层将微小的水滴聚结成大的水滴,沉降于集水槽内；然后未来得及聚结的小水滴靠分离滤芯的斥水作用进一步分离 沉降于沉淀槽，由排水阀排出。干净的燃料通过分离滤芯汇集于二级托盘，由过滤分离器的出口排出。3.使用寿命 过滤分离器的工作状态及滤芯工作寿命主要根据压差来判断,当进出口压差达到0.1MPa(1.0kg/Cm2)，则说明聚结滤芯已经堵塞，应予更换。另外,当聚结滤芯使用超过半年时也应考虑更换，分离滤芯为久式滤芯，若无机械损伤，可长期使用但在更换过滤聚结滤芯时，应将其拆下清洗和检查。
过滤分离器规格型号表：
50LGF-5/1.0 80LGF-15/1.0 80LGF-30/1.0 100LGF-45/1.0 150WGF-180/1.0 200WGF-300/1.0 250LGF-360/1.0 250LGF-360/1.6 200LGF-300/1.0 200LGF-270/1.0 200LGF-240/1.0 200LGF-210/1.0 150LGF-180/1.0 150LGF-150/1.0
150LGF-150/1.6
150LGF-180/1.6
200LGF-210/1.6 200LGF-180/1.0
200LGF-180/1.6
200LGF-240/1.6
200LGF-270/1.6
200LGF-300/1.6
200WGF-300/1.6 250LGF-300/1.0
250LGF-300/1.6
150WGF-180/1.6
100LGF-45/1.6 80LGF-30/1.6
80LGF-15/1.6
50LGF-10/1.0
50LGF-20/1.0
40LGF-5/1.0 100LGF-60/1.0 100LGF-60/1.6 100LGF-90/1.0 100LGF-90/1.6 150LGF-90/1.0 150LGF-90/1.6 150LGF-120/1.0 150LGF-120/1.6 150LGF-150/1.0 150LGF-150/1.6
11GCV4110-30/1.0
11GCV4110-30/1.6
11GCV4110-60/1.0
11GCV4110-60/1.6
11GCV4110-90/1.0
11GCV4110-90/1.6
11GCV4110-120/1.0
11GCV4110-120/1.6
11GCV4110-150/1.0
11GCV4110-150/1.6
11GCV4110-180/1.0
11GCV4110-180/1.6
11GCV4110-240/1.0
11GCV4110-240/1.6
11GCV4110-300/1.0
11GCV4110-300/1.6
11GCV4110-360/1.0
11GCV4110-360/1.6
11GCV4120-120/1.0
11GCV4120-120/1.6
11GCV4120-180/1.0
11GCV4120-180/1.6
11GCV4120-240/1.0
11GCV4120-240/1.6
11GCV4120-300/1.0
11GCV4120-300/1.6
11GCV4120-360/1.0
11GCV4120-360/1.6
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