​电钻上那个能切换正反转的按钮，控制的是内部齿轮箱里的 “惰轮”。当按钮拨到正向，电机直接带动输出轴旋转；切换反向时，中间会多一个齿轮介入，改变动力传递方向。​

设计师在设计这个机构时，要解决两个难题：一是确保齿轮切换时不卡滞，二是防止反转时扭矩过大损坏电机。因此，惰轮与主轴之间采用了 “滑动啮合” 结构，就像两个能灵活离合的齿轮，既保证了动力传递，又提供了必要的保护。​